La Machine !!

L’histoire nous apprend, que, vers l’ans 280 avant JC, les Gaulois passèrent le Rhône.. Ces fameux Allobroges, maîtres métallurges, possédant les secrets de la fabrication du  « métal luisant » eurent tôt fait de découvrir dans ce Royannais du Vercors  des mines douces .  le minéral propre avec du charbon de bois, il soufflait  et il « coulait » un « masssot » de fer.

Il faut attendre le XIIè siècle  pour la méthode à deux temps pour passer de la fonte à l’acier et au fer..

Dans le Royans au XIIè siécle les Chartreux de Bouvante ne sont pas les seuls  maîtres de forge du Royans.

 « le premier mai 1672  Messire Charles de Sassenage et ses sujets de Saint-Laurent font convention  que « led. Seigneur de Sassenage fasse construire des fourneaulx et artifices pour fer,assieret autres métaux,sur la rivière de Cholet, et qu’il fasse prendre dans la montagne de l’Arps du bois…Il sera réservé,pour uzage des habitants de Saint-Laurent, quantite de 200 sestérées….lesdits députés ont aussi accordé que chacun chef de famille fournira,une fois seulemnt, quatre journée d’homme pour ayder à faire ledit chemin ; en compensation, le seigneur …dispense à l’avenir ses sujets de la corvée dite  la treyne du bois…. »

  Cartusienne(chartreux) ou pas ces « fourneaulx » ont besoin de chute d’eau pour produire le souffle …Mais surtout du bois !!! beaucoup  de charbon de bois… !!! « Les charbonniers et ouvriers des forges et martinets de Saint-Laurent coupes trois mille arbres sur les terres des Chartreux qui protestent…. Durant le procès Messire de Sassenage (qui fait durer le plaisir) a encore une vingtaine de charbonniers continuant à fournir aux forges du Cholet ce combustible peu coûteux.. »

 C’est dans les pièces de ce  procès de 1687 qu’on trouve la première mention de « La machine »… « Vous faites faire par vos ouvriers un chemin et construire une « machine » pour servir à descendre le bois…appartenant à la Chartreuse »

 Le procès avait duré 8 ans, 30 000 arbres abattus, et des limites furent plantées …

 Un frère convers  écrira  les forêts des Chartreux  sont « vastes et sans fin, garnies et épaisses »

Mais aussi :

« La fabrique de fert (du Font de Laval  de Messire de Sassenage) travaillait beaucoup, ayant des eaux abondantes,.. et qu’il fallait couler la guise (fonte) aux fourneaulx,  .. les maîtres se trouvèrent-ils bien tost en peine où prendre des boys… ny plus comode, que dans les forêts voizines du Val Sainte-Marie, Il firent construire une marchine à Sainte-Mémoire,sur la naissance du Cholet,pour descendre le charbon en bas avec des cordes »

Les Chartreux du Val St Marie ont disparu  à la Révolution 1792, mais qu’importe on donnera « cartusiennes »  des réalisations bien après et  même hors leur territoire…

  1807, Pour remplacer cette « Machine », la Compagnie LING  réussit le premier franchissement ( travaux de 1805 à 1807) première route vers  Laval  un demi-siècle avant la route de Combe-Laval, il en reste aujourd’hui  ces  deux petits tunnels hors services (à côté de la grand route au col de la Machine) et quelques traces dans la pente  et les éboulis. Ce chemin porte encore aujourd’hui  à tord le titre de « Chemin des Chartreux » ainsi que le petit pont sur le Cholet  500m plus bas .

 (Le câble est inventé qu’en 1822, (Seguin Frères Annonay Ardèche), Marc Seguin  a l’idée de remplacer les faisceaux de la corde par du fils de fer le câble est né ! )